Ремонт автоключів та корпусів / брелоків у Києві

Інші можливі випадки, коли доведеться ремонтувати пошкоджені пульти, включають:

Ушкодження від води, таких як потрапляння під зливу, залишення в штанах під час прання, потрапляння на них кави або падіння в калюжу. Перше, що НЕ слід робити у таких випадках, це натискати на кнопки пульта. Натискання на них замикає ланцюг і, безсумнівно, спричиняє коротке замикання, де короткочасної ванни в рідині може бути недостатньо, щоб викликати це. Відкрийте пульт дистанційного керування, ретельно просушіть його внутрішню частину, і, якщо пощастить, це все, що потрібно, щоб пульт знову запрацював.

Пошкоджений код у ключі транспондера є невідомою проблемою, і якщо процедура усунення несправностей, запропонована виробником, не працює, необхідно буде зателефонувати або відвідати кваліфікованого слюсаря.

Іржаві або пошкоджені кнопки, де вийшли з ладу контакти, необхідні для замикання ланцюга пульта, стають причиною його непрацездатності. У багатьох випадках очищення контактів відновить функціональність. Щоб відремонтувати такий пошкоджений пульт, доведеться відкрити корпус. Хоча процедура нескладна, потрібні легкі пальці та жорстка рука, щоб уникнути подальших пошкоджень.

Також заміна корпусу ключа в автомобілі може бути мотивованою бажанням отримати додаткові функції. Наприклад, це може бути ключ із кнопками (або заміною корпусу викидного ключа) замість звичайного ключа з транспондером. Важливо враховувати, що заміна корпусу проводиться лише за наявності працюючого та безвідмовного транспондера (чіпа чи мікросхеми) у ключі.

Процес заміни корпусу в автомобільному ключі здійснюється нашими фахівцями на місці за моментальним зверненням. На відміну від ремонту ключа з чіпом, майстри завжди використовують електроніку, що існує в ключі, а іноді і жало наданого вами ключа. Електронний чіп (транспондер) або плата з мікросхемою без змін переносяться до нового корпусу (без необхідності перепрошивки, переприв’язки тощо).